内衬不锈钢复合钢管 内衬不锈钢复合钢管执行城镇建设行业标准 CJ/T192-2004，是在钢管内壁 复合薄壁不锈钢管， 这种双金属复合钢管大大提高钢管在输水、 输热水、输煤气、 输天然气、输油过程中的耐腐蚀性能，表面光滑，流体阻力小，又保留了钢管机 械强度高，可采用焊接、沟漕、螺纹连接，密封性好的优点，克服了镀锌钢管易 腐蚀，采用热熔连接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是输气、输水、输油钢管的 升级换代的理想产品。具体优点如下： 1、不生垢、不结瘤、耐腐蚀 在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为 “GB12771-2000 流体输送 用不锈钢焊接钢管 ”规定的 0Cr18Ni9(美国标准为 AISI304)，由于钢中含有 18% 的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜， 该薄膜阻止金属继续 氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能， 不仅能承受水和空气的腐蚀， 而且可以承 受弱酸弱碱的
内衬不锈钢复合钢管的焊接工艺 内衬不锈钢复合钢管 (304+Q235B)是一种新兴的复合管材， 具有耐腐蚀、 耐高温、 高延伸性、 高强度 等特点，被广泛应用于新建和扩建石化装置的工艺管线中。 这种管材 最大的使用问题 是：基层和复合层的完全熔焊问题 。为达到良好的焊接效果，正 确的焊接方法是： 1、焊前准备 焊接前将接触层的油漆、 污垢及氧化层等清理干净， 以免焊接过程中杂质受热会分解成 H2O 和 CO2。 焊前还要对基层和复合层进行预热。 预热采用电加热方法， 以对口中心线为基准， 两侧 不小于壁厚 3 倍，且不小于 50mm，并防止过热。 2、焊接过程 先焊复合层，后焊基层， 流程： 封焊层 ——打底焊 ——过渡层 ——填充层 ——盖面层 。 1)管子对焊组对时， 其内壁应齐平， 内壁错边量 不宜超过管壁厚度的 10%，且应≤ 2mm。 2)焊接时，应尽量采用多层焊，各焊层焊道的接
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