路面改造方案的设计参数和施工方案的合理确定需建立在充分采集反映路面实际状况的调查和检测数据,并对其进行科学、准确和精细的评价研究的基础之上。文章结合柳南高速公路道路改造（三岸收费站―那容互通立交）路面检测项目实际,阐述了目前路面检测工作的主要内容、方法及评定办法,为类似项目检测工作的实施提供借鉴和参考。
桂柳高速公路于1997年建成通车,全长138 km,是广西第一条高速公路和交通主动脉之一。近年来由于交通量猛增,重载、超载车辆增长过快,路面出现了较严重损坏。2007年国庆节后,广西壮族自治区高速
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