针对隧道支护结构承载力发挥不充分、耐久性差等问题,文章以理论计算为基础,提出了以薄壁钢管混凝土支架为主的支护方法。首先较为准确地计算出隧道所需支护力、支架在原岩应力作用下的结构内力,并且支架始终满足支护力大于结构内力;然后设计了薄壁钢管混凝土支架支护方案;最后对薄壁钢管混凝土支架的压力和位移进行监测分析。监测结果表明:支架所受最大压力不超过1.50 MPa,所受最大位移不超过60 mm,满足隧道支护要求。
1.编制依据 2.2标准、规范、规程、图集 . 1.2.1 GB50003-2001 《砌体结构设计规范》 1.2.2 GB50203-2002 《砌体工程施工及验收规范》 1.2.3 GB50011-2001 《建筑物抗震构造详图》 1.2.4 JGJ/T14-2004 《砼小型空心砌块建筑技术规程》 1.2.5 88JZ41 《MS 密实薄壁填充墙砌块专项图集》 2.施工部署 2.1材料准备 2.1.1MS密实薄壁填充墙砌块主要规格 ; 100×400×200(㎜)、120×400×200(㎜)、150×400×200(㎜) 适用于内填充墙 ; 强度等级为 3.5,密度≤ 950㎏/㎡ 200×400×200(㎜)、250×400×200(㎜)、300×400×200(㎜) 适用于内外填充墙,强度等级为 3.5,密度≤ 810㎏/㎡; MS密实薄壁填充墙砌块龄期不小于 28d,外观检
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