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更新时间:2024.04.28
浅谈连霍高速公路郑洛段K647+514-652+860路面改善工程设计思路

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浅谈连霍高速公路郑洛段K647+514-652+860路面改善工程设计思路——连霍高速公路郑洛段是河南省高速公路主要骨架之一,郑洛段K647+514一K652+860多位于高填深挖路段,坡陡弯急,纵坡达到5% ,由于通车时间较早,近年来随着交通量迅速增加,车辆超载严重,路基...

浅谈连霍高速公路郑洛段K647+514-652+860路面改善工程设计思路

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连霍高速公路郑洛段是河南省高速公路主要骨架之一,郑洛段K647+514-K652+860多位于高填深挖路段,坡陡弯急,纵坡达到5%,由于通车时间较早,近年来随着交通量迅速增加,车辆超载严重,路基沉陷较多.路面出现严重的裂缝、变形、沉陷等病害,影响了行车的安全性和舒适性,为此,经省交通厅同意,计划对该段路段路面进行重新设计中修。本文重点对路面病害的形成基理进行了分析,并提出了新颖的病害处理方案.同时对罩面层的设计提出了独特设计思路。

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