结合醴潭(醴陵—湘潭)高速公路表面层的厂拌热再生工程,回收检测评价旧沥青、旧集料的性能指标,试验对比分析不同再生剂掺量再生沥青的技术性能,根据新旧沥青+再生剂的复合再生方式确定新旧沥青砼掺配比例和再生剂掺量,进而确定再生沥青砼和新沥青砼的配合比,并对比分析再生沥青砼和新旧沥青砼的路用性能。结果表明,旧沥青针入度和延度不满足技术规范要求,旧集料细化较严重,但均可回收利用；新、旧沥青砼的掺配比为72∶28,再生剂占旧沥青掺量的8%；旧沥青砼的低温抗裂性和水稳定性不满足技术要求,再生沥青砼的高低温稳定性和水稳定性均满足技术规范要求,且接近于新沥青砼的路用性能。
ＳＢＳ改性沥青砼施工浅谈 【摘要】笔者结合工程实践，全面阐述了 SBS改性沥青砼上面层施工中原材料检測、配合比 设计、施工工艺等控制要点。 【关键词】 SBS 改性沥青 施工 为了提高沥青砼的温度稳定性， SBS 改性沥青混凝土铺筑上面层。笔者结合施工实践， 谈一谈 SBS改性沥青上面层施工的控制要点。 一、施工前的准备工作 1.原材料 1.1 原材料的进场检测 1.1.1 集料。高速公路一级公路所用粗集料宜采用碎石或破碎砾石，并至少应有两个以 上破碎面。应对粗集料与改性沥青的粘附性进行检测，不符合要求时应采取必要的抗剥离措 施。此外，粗细集料必须满足粒径规格、压碎值、含泥量等相应指标要求。 1.1.2 填料。填料必须采用强基性岩石 (憎水性石料 )，经磨细得到矿粉，矿粉中不应含 有泥土，矿粉也必须满足粒径要求。 1.1.3 改性沥青。 改性沥青所采用沥青应为基质沥青， 且为道路石油沥青
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