路面拓宽施工组织设计,路面拓宽施工组织设计知识 - 电气工程

更新时间：2024.04.27

头条 施工组织设计

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道路拓宽施工组织设计

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施工组织设计 1.施工方案及技术措施 1.1 工程概况 1.1.1 工程概述大连市疏港路拓宽改造工程西起绿波桥，东至大连港，拓宽改造工程方案为向旧路南侧拓宽，占用部分铁路用地，将疏港路全线由双向 4车道改造为双向 8 车道（基本路段），工程主线全长约 7.5km，其中道路（含引堤）长 5.3km，桥梁 2.2km；匝道及辅助路长 6.8km，其中道路（含引堤）长 5.5km，桥梁长 1.3km。并对沿线香炉礁立交原部分转向匝道、疏港路终点人字形立交等节点及部分地面道路进行改建。本工程为疏港路拓宽改造工程五标段施工，施工里程范围为主线施工里程 K3+360—K4+580，施工内容为施工里程范围内的桥梁、道路、防撞柱、声屏障、雨水管线等设施的施工。根据本工程的特点又将本工程分成 K3+360— K3+709.085（香炉礁立交桥桥内部分）和 K3+709.085—K4+580（

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XX路路面改造施工组织设计

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页数： 123页

一、施工方案与技术措施（包括施工平面布置图）第一节工程概况 ⒈工程建设内容 XX路路面提质改造建设工程道路全长3152.751米，工程项目起于XX路与XXX大道的中心交汇处，止于XX路与洞庭大道交中心交汇点（本改造工程项目不包括紫菱路、柳叶大道和洞庭大道的路口）。XX路路幅宽度50m，断面形式为车行道宽30米，两侧各10米人行道。路面提质改造建设工程的主要工程内容有：路基钻孔注浆处理、给水管线（新建）、雨污水管线（新建和维修）、弱电综合管线（新建）、电力管线（新建）、花岗岩立平石和人行道板（维修更换）、旧沥青混凝土路面病害处理、沥青混凝土路面加罩、新建沥青混凝土路面等。 ⒉施工现场与沿线交通状况现有道路路面有较多的纵向、横向和网状裂纹，车辙、凹槽现象明显，局部路段沉陷、松散，部分路面有翻浆、拥包等病害，对行车的舒适性有较大的影响。 XX路为XXX市南北走向的主干道，交通量

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