水泥混凝土路面摩擦系数字点测定——水泥混凝土路面定期定点测定工作， 是根据国家科委引导性工作项目《我国水泥混凝土路面发展对策及修筑技术的研究》025课题第三分题中的第一个子项目《水泥混凝土路面防滑耐磨标准及表面处理措施》的研究开展的。这项工作对发...
沥青路面摩擦系数骤降原因及控制——沥青路面摩擦系数的大小，由路面表面的结构糙度确定。沥青路面的糙度则是路面设计标准中的一项重要指标。具有平整坚实和良好糙度的路面，可保证车辆在起步、刹车或高速行驶时，不固路面附着系数过小而产生空转打滑或转弯时受...
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