高速道岔转换时需要采用多转辙机牵引,详细给出了便携式多转辙机牵引道岔转换阻力测试仪的设计过程;该测试仪以NXP公司的ARM7微处理器LPC2214为硬件核心,以uC/OS-Ⅱ实时操作系统为软件核心,测试仪主机和各传感器采用树形拓扑结构的主从机方案,使用单芯电缆传输技术,将测试仪主机与各传感器联接到一起,完成的同时对1~6台在轨转辙机的牵引力的测量和为各传感器供电;实测表明,测试仪完全满足设计要求,适合铁路电务人员对多点多转辙机牵引道岔转换阻力进行在轨测量,满足实际要求。
德信诚培训网 更多免费资料下载请进： http://www.55top.com 好好学习社区 扭力测试仪校准规范 1、目的 规范扭力测试仪之校准程序 ,确保其于使用期间能维持其精密度和准确度 ,以保 证产品之测试质量 . 2、适用范围 本公司各种型号之扭力测试仪均适用之。 3、权责 3.1 品质部 QE：扭力测试仪之校准，仪器异常之处理。 4、定义 校准：在规定条件下，为确定测量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量具 或参考物质所代表的量值， 与对应的由校准所复现的量值之间关系的一组操作。 测量准确度：测量结果与被测量真值之间的一致程度。 相对标准偏差：标准偏差与平均值的比值。 5、内容 5.1 扭力测试仪校准 5.1.1 扭力校准 5.1.1.2 把待校件与已校准件依次放在水平桌面上，分别对同一物件做对比测 试 ,并记录之。 5.1.1.3 重复量测三次，记录其读值，并与已校准件比较，
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