造价通
更新时间:2024.05.18
浅析旧路路基加宽处理

格式:pdf

大小:127KB

页数: 1页

浅析旧路路基加宽处理——通过对新老路基拼接沉降的分析,并结合杭徽高速公路临安汪昌段老路加宽处理,提出相应的处治措施和施工方法,给其它公路工程提供借鉴。。

路基加宽处理中土工格栅施工关键技术研究

格式:pdf

大小:11KB

页数: 1页

车辆工程技术 65路桥工程 1 土工格栅的特点   格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的 二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使 用时,称为土工格栅。作为柔性材料,在荷载作用下,土工格栅与土 体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到制约作用。因土工格栅与土体 之间粘结力较高,进而提高了抗拉性及剪应力。并对路堤横断面、新 老路基结合部的沉降情况进行有效改善,避免纵、横向裂缝的情况的 出现。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。 其特点如下:   ( 1)强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等 级公路中的高大挡墙使用。   ( 2)能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的 增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。   ( 3)与传统格栅相比更具有强度大、 承载力强、抗腐蚀、防老化、 摩擦系数大、孔眼

最新知识

路基加宽处理设计
点击加载更多>>
路基加宽处理设计相关专题

分类检索: