在收集大量水沙、地形资料基础上,对拟建工程所在河段进行了河道演变分析、二维水流数学模型计算分析,并根据长江航道规划设计研究院已有的物理模型试验成果,综合评价了拟建工程对工程河段河势和防洪的影响。防洪评价结果表明:拟建工程的修建对稳定目前金城洲左槽为主槽的河道河势是有利的,不会对河道行洪带来明显不利影响,且对工程近岸堤防工程的影响很小。
大中型汽车的灰口铸铁发动机缸体在运行过程中由于润滑系统出现故障,导致缸体的曲轴瓦盖、瓦座严重磨损,修理时与新瓦片的配合间隙过大,使整个缸体报废.由于备件货源不足,且价格昂贵,整车修理周期过长等原因,采用氩弧堆焊方法修复缸体曲轴瓦座,使发动机缸体能够重新使用,可收到可观的经济效益.1 焊接性分析灰口铸铁焊接性较差,由于熔池凝固快,焊缝及近缝区极易产生白口及脆性马氏体组织,因此,其强度低、塑性差,而且由于焊接局部不均匀加热及快速冷却易产生较大的焊接应力,导致焊缝和热影响区产生裂纹及焊道剥离.
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