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更新时间:2024.04.20
拉管施工工艺方法 (4)

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1 拉管施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011 市政环保公司 谢学武 1 前言 1.1 工艺工法概况 城市道路管道施工,由于交通条件限制,现场无放坡开挖条件,不放坡全断面加 强支护开挖的方式,对支护要求高,施工安全保障较低,造价很高,并且对交通影响 很大,无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过 5.0m的管道开挖施工,属于危险性 较大的深基坑施工。 若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段 采取非开挖拉管的施工方法,可有效解决市政道路管道施工难题。与传统的 "挖槽埋 管法 "相比 ,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、 周期短、社会效益与经济效益显著等优点。 1.2 工艺原理 主要是采用地下定位系统,通过导向,分级扩孔的方法,确保钻机按预定的轨迹 完成导向孔,从而达到准确铺管的目的。 导向孔的施工主要依据设计轨迹,采用导

4、拉管施工工艺工法详解 (2)

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1 拉管施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011 市政环保公司 谢学武 1 前言 1.1 工艺工法概况 城市道路管道施工,由于交通条件限制,现场无放坡开挖条件,不放坡全断面加 强支护开挖的方式,对支护要求高,施工安全保障较低,造价很高,并且对交通影响 很大,无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过 5.0m的管道开挖施工,属于危险性 较大的深基坑施工。 若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段 采取非开挖拉管的施工方法,可有效解决市政道路管道施工难题。与传统的 "挖槽埋 管法 "相比 ,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、 周期短、社会效益与经济效益显著等优点。 1.2 工艺原理 主要是采用地下定位系统,通过导向,分级扩孔的方法,确保钻机按预定的轨迹 完成导向孔,从而达到准确铺管的目的。导向孔的施工主要依据设计轨迹,采用导向

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