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更新时间:2025.05.03
填石路堤施工工艺的改进

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块石填料的最大干密度。 。填石材料的沉降是由材料特性(石料类型、级配、最大石料粒径和形状)和压实处理(碾 压机型、摊铺厚度和碾压遍数) 决定的。石料特性和压实过程是相互联系的, 必须统一考虑, 特别是在填方较厚或填方厚度急剧变化的地方,更应考虑二者的统一性。 碎石路堤采 用 50t 以上振动压实机分层碾压, 碾压遍数按碾压下沉值等于零并稳定不变时确定。 由于碎 石含量不同,其击实试验的最大干密度也不同,碎石填料的最大干密度需要由> 5mm的碎石 含量与最大干密度曲线来确定。 并采用灌砂法、 表面波压实密度仪检测压实度是否达到规定 值。 块石路堤由于块石粒径较大,经 50t 以上振动压实机分层碾压至下沉值为零后, 每层厚 1.5—2.0m 再用 25KJ—T3冲击压实机进行检验性补压 20 遍,如下沉量在 5—7cm, 表明原来的碾压合格。块石路堤直接使用 25KJ—T3型冲击压实机施工,效

公路工程填石路堤关键施工工艺

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本文通过一级公路工程石方填筑路基施工实践,探索和总结出高等级公路工程填石路堤、含土量不大于25%的土石混填路堤的关键施工工艺要点、质量检验标准。

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