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更新时间:2024.04.27
预制空心板标准化施工

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预制空心板标准化施工技术 一、编制目的 为了保证构件质量,使预制梁的生产能够遵循“安全可靠、规范 有序、功能完备、布设合理、满足生产”的原则而制定。 二、编制依据 根据本合同段预制梁板的尺寸、 数量和具体架设要求、 设计图纸 及相关规范要求等。 三、台座(底模)制作 1、根据预制场地现场平面布置,对台座施工场地利用测量仪器 进行场地整平,压路机压实,以保证台座地基坚固、稳定。 2、放出台座边线,按边线人工开挖至现有地坪高度下 10cm,然 后找平、清底、超平,小型夯实机具夯实基土;台座放样应注意因桥 梁纵横坡引起的主梁预制各部分的坡度设置及对称性。 3、台座长度应根据不同规格空心板长度进行设置,台座模板安 装加固完毕后,采用 C30混凝土浇筑,并预埋Φ 12 钢筋网用来抵抗 剪力及扭矩,以确保梁板张拉后,台座两端不沉降、变形。 4、底模采用 6mm厚钢板,边缘设置橡胶条或海绵条,保证与模

先张法20空心板标准化图集

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工程项目质量首件样板标准图集 第 1 页 先张 20m预应力空心板施工标准化 图集 一、工程概况 京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程施工六标 段预制梁场负责范围起讫里程为 K601+600~K632+600,主线全 长 31 公里。段落内桥梁构造物共有大桥 600 米 / 2 座、中桥 219 米 / 4 座、小桥 102 米/ 5 座、分离立交 15 座、涵洞 82 道、通道 33道、天桥 7座;互通立交 3处、服务区 1处。 20m先张法预应力混凝土空心板共计 962片。 项目部根据施工计划的安排, 选 K608+735.500新汶泗路分离 左幅 1#-1先张法预应力空心板作为 20m梁板预制首件工程。 20m先张空心板首件为 K608+735.500新汶泗路分离,与路线 交角为 0°,第一孔 1#-1中板 ,板长 19.92米,板高 0.95米 ,顶板宽 1.04米,底板宽

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