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更新时间:2024.04.27
天津港集装箱码头结构设计与施工组织设计

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4.7 装卸工艺设计 ·······················································13 第 5章 结构选型 ··························································14 5.1 结构型式 ···························································14 5.2 结构布置 ···························································14 5.3 构造尺度 ···························································14 5.4 作用分析 ··································

集装箱堆场铺面结构设计方法及其存在的主要问题

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集装箱堆场铺面结构设计方法及其存在的 主要问题 集装箱堆场铺面结构设计方法 及其存在的主要问题 王守忠 随着我国交通运输事业的不断发展 , 集装箱运输已在我国一些港口相继出现 , 而且应用范围也愈来愈广 .根据集装箱码 头装卸工艺要求 ,集装箱堆场除承受各种 重型车量产生的动荷载外 ,还将承受很 大的集装箱箱脚产生的集中静荷载 (操作 不慎也可能是冲击荷载 )在一般情况下 , 港口地基又多为淤泥质土或吹填土 ,土质 松软 ,所以 ,集装箱堆场的铺面结构断面 较厚 ,耗费材料多 ,单方造价较高 .由于 一 个集装箱泊位的堆场面积大多在 1O万平 米以上 ,所以建造集装箱码头堆场所需的 投资很大 ,一般约占总投资的 10--25% (不包括地基处理 ).例如 ,新港第四港池 集装箱堆场面积为 18万多平方米 ,投资为 2400多万元 ,约占该集装箱泊位总投资的 9.0%左右如果设计不当

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