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更新时间：2024.04.28
戴彦欣，等：《建设项目交通影响评价技术标准 》简析 摘要：住房和城乡建设部组织编 制的《建设项目交通影响评价技术 标准》（CJJ/T 141—2010，以下简称 《标准》）于 2010年 3月 31日获批， 将于 2010年 9月 1日起实施。对 其重要技术规定进行解读有助于 贯宣《标准》和指导建设项目交通 影响评价工作。简要介绍了 《标 准》的主要编制原则以及内容要 点，并对《标准》的适用范围进行解 析。重点解读 《标准》中的技术规 定，包括交通影响评价与法定规划 的关系，建设项目分类， 评价启动 阈值，评价范围、年限、时段与评价 日，交通需求分析与交通影响程度 评价体系，以及交通改善措施与评 价等。最后，对《标准》的实施提出 了若干建议。 Abstract：“Technical Standardsof Traffic Impact Analysis of Con- struction
北京市建设项目交通影响评价准则和要求 交通影响评价是研究新建项目或 TRANBBS 城市土地利用变更对交通的影响，交通影响评价的 目的是：评价和分析建设项目建成投入使用后， 新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度 和范围，从而，在满足一定服务水平的条件下提出对策， 减小项目所带来的负面影响， 缓解项目 交通影响评价的侧重点应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产生的 影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。 为使城市 建设与交通协调发展， 一方面应考虑新建或改建项目在路网交通流量自然增长的情况下对交通设 施的影响； 另一方面， 又应具体分析这种影响在未来路网交通流量中所占的比例， 使项目的控制 1、项目区域内部交通设施 (如内部道路、停车设施等 ) 2、连接外部的出入口通行能力是否能够满足高峰小时进出车辆的需求， 交通组织是否合理； 3
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