近些年来,随着航空事业的迅猛发展,各地航站楼建筑的规模也不断扩大,平面尺寸动辄几百米甚至上千米。这类建筑一般底层采用钢筋混凝土结构,屋盖则采用钢结构。按照《混凝土结构设计规范》的有关规定,混凝土框架结构伸缩缝的最大间距为55m,按照《钢结构设计规范》的有关规定,纵向温度区段长度为220m。受功能限制,这种超大航站楼难以严格按照上述要求执行。本文中笔者将现场调研及查阅目前有代表性的几个超大航站楼的设计情况进行了汇总,在总结基础上对设缝提出一些自己的看法,并介绍了几种可行的设缝方法。
建筑设计时规范规定建筑物长度超过多少时设分隔缝 答：根据《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010（2015 版）第 8.1.1 条，根据建筑的结构形 式、所处环境不同，设缝的长度不同，具体如下： 装配式框架结构处于室内或土中时，建筑长度超过 75m 设缝；处于露天环境时，建筑长度 超过 50m 设缝。当排架结构处于室内或土中时，建筑长度超过 100m 设缝；处于露天环境 时，建筑长度超过 70m 设缝。现浇式框架结构处于室内或土中时， 建筑长度超过 55m 设缝； 处于露天环境时，建筑长度超过 35m 设缝。
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