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更新时间:2025.05.04
逆作法施工在淮海路地铁车站的应用

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逆作法是近年发展起来的一项基坑支护技术,是地下室和其他多层地下结构施工的有效方法之一。本文结合淮海路地铁车站施工实例,介绍述逆作法施工技术及施工中应完善的问题,可供今后类似工程参考。

紧邻铁路线路地铁站基坑施工过程变形分析

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地铁明挖车站施工邻近铁路轨道时;两者之间往往会产生相互的负面影响;对于施工的安全以及铁路的正常运营造成影响;以南昌市轨道交通3号线上沙沟站基坑施工为背景;分析了其在基坑开挖过程中对紧邻铁路线路的影响;通过有限元建模;建立了地铁车站基坑开挖及铁路路基相互关系的三维有限元分析模型;对施工过程中铁路运营与基坑施工相互作用下地表沉降、支护体系内力以及铁路轨道沉降的变化规律进行了分析;最后结合实际施工监测数据进行对比;验证了有限元数值模型的可靠性与准确性;研究成果为今后类似工程的变形预测以及相互作用分析提供参考借鉴;

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