道路路灯照明 一、施工工艺 1、老路基开挖 与各管线所属部门联系， 掌握大概分布资料， 通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况， 要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。 2、测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作， 采用全站仪按极坐标法测设 基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。 3、基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、 长、宽度土方进行开挖， 而后人工按图示尺寸修边到设计 标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。 4、基坑报检 根据监理程序要求， 将填报隐蔽工程基础开挖资料， 具体检测内容参见相关验收规范标 准。 5、钢筋、预埋件安装 根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等 严格执行验收规范标准。 6、模板安装 模板采用
【导读】朋友送别的友情，父母送别子女的亲情，夫妻或者情人告别的爱情，火车站 为现代人提供了最好的情感驿站。最是那汽笛的一声鸣叫，或许即使是明天就能相见。 在所有的交通工具中，最能触发我情感的不是飞机，也不是汽车、轮船，而是在枕木上 轰轰嗵嗵匍匐前进的火车。 在武汉长大， 有事无事坐得最多的是公汽和轮船。 在很小的时候 ,我就有这么一个愿望自 己能与火车来一个零距离接触。 直到后来在我十五岁初中毕业那年暑假 ,愿望才得以实现。 那 是青春最为狂妄被称为叛逆躁动的岁月，似乎来不及告别父母，就和班上的十几个男同学一 起，第一次走上了人来人往的火车站，第一次听到了奔驰而来的列车的汽笛声，第一次坐上 了奔向远方的列车。 坐火车纯粹就是为了消磨青春，也并非今天的旅游看风景。只是觉得在一个地方呆腻乏 味了，又觉得初中毕业应该算是长大了，却又遥遥看不到前方的希望，十几个同学结伴的旅 行为我们的毕业典礼画上
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