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更新时间:2024.05.18
基于环形线圈的车辆检测器设计

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随着智能交通的发展,交通流量等道路交通参数的实时检测作为智能交通技术的关键环节,其检测方法的精确性和简便性有待进一步提高。本文在分析当前交通检测技术现状的基础上,设计了一种实用性强、精确性高的车辆检测器,利用锁相环具有频率信号跟踪的特点,由CD4046芯片构成的锁相环电路与环形线圈一起构成LC振荡电路,并将LC振荡转换为单片机易于处理的方波信号,最后根据车辆经过前后振荡电路产生的信号频率的差别来识别是否有车辆通过。

环形线圈车辆检测器施工规范

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1 车辆检测器环形线圈安装施工技术规范 一、概述: 交通信号机、电子警察、治安卡口机都采用环形线圈车辆检测器,检测交通 流量和车速等交通信息。 环形线圈车辆检测器是目前世界上应用非常普遍的车辆检测器。 它具有功能 全面、数据准确、灵敏度高等优点,在交通调查系统中还有很多种用途。 二、环形(传感)线圈的设计标准 1、环形线圈的尺寸 ①在车辆行驶方向上长度一般为 2 米(电子警察为 0.5~1.5m),此长度 对于检测交通流量的间隔是足够短的,而对于检测车队长度又是足够长的。 ②环形线圈的宽度取决于车道宽度,通常是覆盖一个车道宽度的 50 - 60%,即一个车道宽度× 0.6 = 线圈的宽度,不应小于 0.5米。典型车道是 3 米宽车道上,环形线圈宽 2米。其长度(车行驶方向上)至少是 1.5米。 请注意:本检测器环形线圈的长度和宽度都定为 2米,(见附图 1)。 2、环形线圈的匝数 本检测

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