We will conti nue to im prove the company's inter nal control system, and steady impr ovement in a bility to manage and control, optimize busi ness processes, to e nsure smooth pr oce sses, responsibil ities in place; to further strengthen inter nal control s, play a contr ol post indepe ndent oversig ht role of evaluation com plying wit h third-party responsi bility; to a ctively make use of inte
日前，由水电十四局有限公司承建的西安地铁第3个车站工程114号线试验段一标和平门车站土建施工现场，伴随着阵阵鞭炮声，钻机缓缓启动，基坑围护结构第1个钻孔灌注桩正式开钻，标志着主体工程施工拉开帷幕。4号线试验段一标和平门车站总长149．6帆平均宽度21.4m、车站。总高23．95m，总建筑面积为13720m2，共有290根钻孔灌注桩。相对于一般地铁车站，具有基坑规模大，支护体系复杂，地下水位高，风险因素多等特点。
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