高速铁路纵横梁体系结合桥面横梁面外弯曲问题的研究——中国大跨度高速铁路钢桁梁桥大多采用钢一混凝土结合桥面，横梁的面外弯曲是设计中的关键问题之一。本文针对高速铁路混凝土板仅与纵梁结合的纵横梁体系，从结合桥面系变形协调出发，推导出横梁面外弯曲问题...
- 1 - 浅谈地铁暗挖竖井和横通道关键部位施工 摘 要 地铁竖井破除横通道马头门是受力体系转换复杂的部位， 横通道端头墙直墙封堵在地质条件不良地段极易发 生土体坍塌，以上两点均为地铁暗挖关键工序。本文以北京地铁 14 号线某区间两个暗挖竖井为例，通过对不同施工 工序及结果的分析，为其他类似工程提供参考。 关键词 暗挖区间 竖井 横通道 施工 1 研究背景 目前，我国城市轨道交通迅速发展， 许多城 市都在进行轨道交通的建设， 由于城市布局、 线 路规划、地质条件等诸多因素， 轨道交通施工过 程中，部分车站、 区间需采用暗挖法施工。 然而 线路上方常有大量建筑物、 道路、管线等风险源， 施工对于环境的影响控制尤为重要。 地铁施工以设计图纸、现行规范标准为依 据，在施工严格按照设计图纸及规范规定的前提 下，仍不可避免会出现部分部位基坑变形过大、 基坑建（构）筑物变形值超标等情况。 造成此情
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