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更新时间:2024.04.28
涵洞下部构造施工技术交底

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1 国道 303线通辽至凤凰岭段一级公路工程 施工技术交底记录 工程名称 通辽至凤凰岭段公路工程 部位名称 盖板涵 工序名称 涵洞基础及下部构造 交底日期 交底单位 总工室 交底人 接收单位 工程部、路基施工队 接收人 见会签栏 交底内容: 一、土方开挖: 1. 沟槽开挖前的准备工作: (1). 根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。 (2). 先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全 (3). 沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入沟槽。 (4). 按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。 (5). 准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。 2. 沟槽开挖方法: (1). 开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深

涵洞基础及下部构造施工组织设计

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涵洞基础及下部构造施工组织设计 一、 工程及自然地理概况 1、 工程概况 本合同段内有涵洞一道, 为 1-2×2m 分离式基础钢筋混凝土盖 板涵,与道路设计线正交,左线中心里程为 LK4+304.897,右 线中心里程为 K4+280。涵洞全长 30m,其中左线长 17m,右线 长 13m,基底换填 20cm厚砂砾垫层,基础为 C20混凝土。 2、 地理概况 该涵洞下伏地层为石炭系上统太原组和中统本溪组,岩性为灰 岩、砂岩、强风化泥岩,台地上有亚粘性黄土覆盖。 二、 施工准备 施工准备工作已全部结束,施工用水、用电由业主提供,施工 便道已接通,场地已平整,现场实现“三通一平” ,机械设备 已就位,各部门管理和施工人员也已到齐。 三、 施工组织和施工方案 1、 施工组织 该涵洞基础计划于 2005年 4月 6 日开工,4月 15 日完成基础 开挖, 4 月 30日完成基础混凝土浇筑。 2、

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