关中城市群核心区规划,关中城市群核心区规划知识 - 园林景观

更新时间：2024.04.27

头条 山东半岛城市群的规划提出

是公路交通向西主要通过青银、青红、日东、威乌等高速公路与经济腹地发生联系，使之成为各主要港口扩展腹地的主要通道；向北、向南主要通过京沪、京福、东营-香港、津汕、同三等高速公路与京津...

相关推荐

陕西:关中城市群城际铁路拟投500亿

格式：pdf

大小：68KB

页数： 1页

国家发展改革委已正式批复《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡-西安-渭南为主轴，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，加快大西安发展步伐，加速关中城镇化进程，促进丝绸之路经济带的建设。

在线阅读立即下载

中原城市群核心区城市用地扩张的生态环境效应

格式：pdf

大小：2.7MB

页数： 13页

随着社会经济的发展,城市用地不断扩张,引发城市生态环境质量的变化.基于城市用地扩张的生态环境效应评价\"压力-状态-响应\"(P-S-R)模型,通过求和标准化、灰色关联度分析方法以及ArcGIS 10.0对中原城市群核心区域城市用地扩张的生态环境效应进行分析.结果表明:(1)2005-2016年中原城市群核心区域城市社会经济发展迅速,但空间分布不均衡；土地利用状态趋于恶化,空间差异显著；生态环境质量发展态势迥异,空间变化较大；(2)城市用地扩张的环境效应空间差异并不显著,但综合指数却不断增加,城市用地扩张系统与生态环境系统各指标间存在较强的胁迫作用,且作用力间存在差异；(3)除漯河市、济源市外,其余城市用地扩张与生态环境间均存在协整关系,受多重因素的影响,其Granger因果关系可能呈现城市扩张推动生态环境优化,也可能呈现生态文明建设带动城市扩张.

在线阅读立即下载