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更新时间:2024.04.29
管线下基坑围护的施工技术

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管线下基坑围护的施工技术——介绍地下结构施工过程常碰到的截面宽度走宽的管线下基坑围护的一些施工技术,以广中路站和明珠二期上体场站采取不同的两种施工方法及隧道施工技术研究所刚在鞍山路车站试验完的新工艺作一系统阐述。

隧道下穿引起地下管线下沉的主控因素分析

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城市地铁建设中,隧道开挖可能损坏上部土体中埋设的既有管线。如何控制管线沉降,从而保证其安全是地铁施工中必须考虑的问题。利用ANSYS有限元分析软件,模拟隧道开挖对刚性接口地下管线的影响,充分考虑了土质、管线参数及盾构施工参数等因素,分析了地下管线在不同因素影响下的沉降变化规律。计算结果表明,管线本身参数(除管材、直径外)对其沉降的影响相对较小,而土质及盾构施工参数对管线沉降的影响较为显著,应当予以重视。通过对北京某地铁区间隧道正交下穿钢筋混凝土雨水管的沉降实测资料与3种假设工况沉降计算值的对比分析,验证了前述结论的正确性。

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