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更新时间:2024.04.27
管棚论文

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- 1 - 乌鞘岭隧道左线出口 下穿既有线管棚、小导管法施工 张群健 【提 要】本 文 介 绍 了在 建 乌 鞘岭 隧 道 左 线出 口 下 穿 既 有 线 , 采用 管 棚 、小 导 管 法 施 工 , 安 全 顺 利 通过 的 情 况 , 以 便 为今 后 类 似 工程 的 施工 提 供 参 考。 【关键词】 乌 鞘岭 隧 道 下 穿既 有 线 管 棚 小 导管 法 施 工 1、工程简介 在建乌鞘岭隧道,全长为 20050m,分左、右两线,线间距为 40m,为目前我国最长 的铁路隧道。工程于 2003年 2月 20日正式开工,计划于 2006年 10月 21日全部完工, 工期紧迫。隧道出口紧邻既有兰新铁路, 左线出口洞门距离既有线中线为 25m,洞门左侧 边坡坡顶距离既有中线仅 7.2m。左线隧道在 DK183+146.7m里程成 42°20′角下穿既有 线。DK183+177∽DK

灌浆套筒

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本文将详细解答关于灌浆套筒在建设工程领域中的应用问题,包括灌浆套筒的定义、使用目的、施工流程、注意事项等内容。

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