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更新时间：2024.04.15
汽车与高速公路指示牌的碰撞是极其危险的事故。本文从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路指示牌碰撞事故原因,利用有限元方法对汽车碰撞半刚性护栏与指示牌进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出改进设计的方法,从而降低事故对车内乘员的伤害程度。
随着高速公路的迅猛发展,高速公路广告牌日渐增多。它在为广告主带来高额收益的同时,也分担了高速公路的建设与管理成本。与此同时,高速公路广告的安全问题也开始受到关注。为了分析广告牌对驾驶员驾驶车辆产生的影响,规范高速公路广告牌设置,利用眼动仪采集相关数据,通过统计学方法分析影响驾驶员读取广告牌的因素,并提出相关建议,使广告牌设置能在保证驾驶员行驶安全的前提下兼顾广告商的利益。
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