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更新时间:2025.05.03
砂性土做高速公路路基室内试验性能分析

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通过砂性土作为高速公路路基,对其进行了击实、抗剪、压缩模量、CBR值等比较系统的研究,指出了砂土作为路基的填料与一般土质的区别,砂性土的剪切强度有一个最佳值,压缩模量随着法向应力的增大而增大,荷载对砂土的压密起着关键作用,随着压实度的增加,CBR值明显增大,但是浸水状态的CBR值比未浸水状态的要低得多。

陕蒙高速公路2005周边收敛测试记录表

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靖边~安塞高速公路(榆林段) 周边收敛测试记录表 隧道表11 合同段 工程名称 桩号或部位 围岩类别 测线 编号 测量时间(dt) 观 测 值 温 度 修正值 修正后 观测值 相对第一次 收敛值(△u) 相对上次收敛值 间隔 时间 收 敛 速 率 距开挖面距离 年 月 日 时 温度 Ⅰ Ⅱ 平均值 ℃ m mm m mm m mm mm m mm mm mm d mm/d

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