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更新时间:2024.04.28
高速公路施工技术

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高速公路路面基层施工技术研究 第一章 高速公路技术施工特点和路面基层 1.1 高速公路技术施工特点 (1)从工艺角度来看,进行混凝土的拌合操作时,既可以选择在施工现场 的路面上进行直接的拌合,也可以在固定的搅拌站中进行,同时也可以通过路 拌机在进行道路施工的同时进行拌合操作,无论哪种方式都能够保证施工的质 量。 (2)实现了抗拉能力的提升。作为路面的基层填料,水泥稳定层中抗拉强 度影响最大的是集料颗粒之间的粘结力以及摩擦力,并且其抗拉能力与其他的 填料相比提高了很多。同时,还可以针对不同路面的需求进行配比方式的调整, 进而调节抗拉能力的强弱。 (3)水泥稳定碎石基层的强度与刚度是由其龄期所决定的。通过对数据进 行分析,随着龄期的增长,水泥稳定碎石基层的强度以及刚度会随之变强,增 长期可能会超过两年。 (4)水泥稳定碎石的材料受到温度的影响。进行道路的施工时,环境因素 有很多,而施工的温度是

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第 1 页 共 15 页 高速公路施工技术 一、概述 高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部立 交、全部控制出入的公路, 它代表了现代公路的最 新、最高技术水平, 采用较高的技术标准和较完善 的交通工程设施, 因此与一般公路有质的不同。 由 于它具有标准高、质量好、 设计车速高、 承载与通 行量大,运输成本低, 使用寿命长等特点, 因此在 公路运输中占有重要的地位,并发挥着巨大的作 用,近几年来, 我国的高速公路建设发展迅速, 建 设项目多,总结和推广高速公路施工技术具有十分 现实的意义。 公路工程通常分为路基工程、 路面工程、 桥梁 工程、互通立交工程、 隧道工程、 交通安全设施等 单位工程。在这里只对路基工程的施工作一个初步 的总结,包括路基土石方工程、排水工程、小桥、 涵洞、砌筑工程、大型挡土墙工程等分部工程。 其 它部分请参阅相关文章。 本文主要针对我处的特点 (施工地域集中在南方,

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