杭州地铁 1号线工程西兴站 /滨和路站 西兴站～滨和路站～滨江站区间 杭州地铁钢筋砼管片生产 监理计划方案交底 华铁工程咨询公司杭州地铁 1 号线 西兴站 /滨和路站 /西兴站～滨和路站～滨江站区间项目监理部 2 杭州地铁钢筋砼管片生产监理计划方案交底 一、管片生产分部工程概况 1、本工程为西兴站～滨和路站～滨江站 4号盾构区间钢筋混凝土管片生产分 部工程 , 共计钢筋混凝土管片： 3260环（其中复合管片 16环）。 工程结构安全 等级为一级 ,设计为抗震 7级。 2、管片由中铁二局杭州地铁 1号线滨和路站项目部委托浙江永和建材有限公 司负责生产。为保证管片质量 ,监理单位将派员进驻管片生产现场对 管片生产的质 量、进度、安全、文明施工等方面进行全方位的监理。 二、监理依据 1、《混凝土结构工程质量验收规范》 （GB50204-2002） 2、《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50
广州市轨道交通六号线 【黄沙站～文化公园站～一德路站～海珠广场站盾构区间】 土建工程 管片生产监理细则 (合同号 ) J6JL028 编制： 审查： 审核： 广州轨道交通建设监理有限公司 广州市轨道交通六号线土建监理 5标驻地监理部 二〇〇六年十月十日 一、工程概况 1．1、工程概况 本标段为地铁六号线 [黄沙站 ~海珠广场盾构区间 ]，施工里程为，分三个盾构区间，分别 为：[海珠广场 -一德路站盾构区间 ]全长 750单线延米， [一德路站 -文化公园站盾构区间 ]全长 843单线延米， [文化公园站 -黄沙站盾构区间 ]全长 822单线延米。 区间包含三个联络通道 12 个洞门， 4 次过站，隧道最大坡度为 30‰，平面最小曲线半径为 250m。本区间线路埋深较 深，约 24.9～28.6m， 本标段盾构区间将采用两台复合土压平衡式盾构机施工，盾构管片规格为 外径 6.0m、厚度 0
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