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更新时间:2024.04.22
高速公路跨线桥SS级防撞护栏优化设计

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基于中国交通规范、高速公路跨线桥交通事故的特征及高速公路跨线桥现有的安全状况,设计了一种全新的高速公路跨线桥防撞混凝土护栏,使之能够满足防御大型货车撞击的要求。为了获得重新设计的护栏的最佳结构参数,应用正交试验法以混凝土护栏截面的6个参数为设计变量,每个变量考虑5个水平,建立汽车-护栏碰撞有限元系统模型进行25组不同截面参数的仿真试验。再利用SPSS对25组试验结果进行数据处理,分析各个参数对护栏性能的影响,根据SPSS数据处理结果得到最优结构参数,再建立模型进行验证。验证结果表明,本文设计的高速公路跨线桥防撞护栏能够有效的防止大型货车侧翻、翻越,从而很好的保护跨线桥桥墩,具有良好的工程应用特性。

防撞护栏

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. '. 桥梁护栏基础施工技术交底 1、工程概况 周公河大桥为跨越周公河及民房集中的村落而设, 左线起止里程:zk11+172.5-zk12+073.5, 右线起止里程:k11+172.5-k12+063.5; 右线桥位中心桩号 K11+618,左线桥位中心桩号 ZK11+623, C匝道桥位中心桩号 CK0+228.814,E匝道桥位中心桩号 EK0+882。周公河大桥梁上部结构形式 8× 30+3×40+1×30+12×40+1×30m预制简支 T梁,C匝道大桥梁上部结构形式 2×40+3×30预制简支 T梁,E匝道大桥梁上部结构形式 6×40预制简支 T梁,桥头正交布置,主线为分离式桥,桥面连 续;下部结构桥墩采用钢筋砼柱式墩,桩基础,桥台采用柱式台桩基础。 本桥左线平面位于 R=1089.45m,Ls=165的右偏圆曲线及缓和曲线上;右线平面位于 R=1072.58m,Ls=1

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