钢管桩吊装施工及安全专项方案 第一章 防护总体施工方案 瓯海大道公跨铁防护支架中心里程为铁路里程 K588+375.68,顺 铁路方向防护长度为 47m;防护支架采用门洞结构形式,立柱均采用 φ609×11mm钢管桩,沿铁路线路方向等间距 5.0m 布设,基础采用 1.3m×1.3m×1mC20砼扩大基础的结构形式,位于有路基纵向排水沟 地段的立柱基础设在水沟上,通过预留孔内插入 Φ25 钢筋与水沟侧 墙锚固。无路基纵向排水沟的地段,立柱基础直接采用扩大基础,基 础埋入路基内。 防护支架 1顶面标高+ 17.277,主要对Ⅰ线、Ⅱ线、3线、4线、 5 线及 6 线股道进行防护,立柱顶纵梁采用 HW400×300 型钢,其上 按@1.25m铺设 HW400×300型钢作为横梁; 防护支架 2 顶面标高+ 17.081,主要对Ⅻ线股道进行防护,立 柱顶纵梁采用 HW200×200 型钢,其上按
目 录 1 编制依据和原则 ..................................................................................... 1 1.1 编制依据 ....................................................................................... 1 1.2 编制原则 ....................................................................................... 1 2、工程概况 .............................................................................................