1、 放样 (1)核对道路中心线 无误后,依次丈量出路面边界, 进行边线放样,定出边桩。 (2) 按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则, 计算出侧石顶面标高, 定出侧 石标高。 (3) 道路改建翻排侧平、缘石,应按新排砌的要求进行现场放样,做好原有雨 水口标高调整,并与原有侧平、缘石衔接和顺。 2、 槽夯实: 根据设计图放线开挖基槽,整平夯实槽底,摊铺垫层。 3、 铺筑垫层基础: (1) 路床施工宽度应包括侧平、缘石基础宽度,侧平、缘石基础用相应的路面 材料替代。 (2) 混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高,整平夯实。 4、 排砌侧平、缘石 (1) 侧石施工:根据施工图确定的侧石平面位置和顶面标高,放出施工线,人 行道斜坡处的侧石, 一般比平石高出约 2—3CM,两端接头应做成斜坡 (俗称“牛 腿式”)。 (2) 相邻侧石接缝必须平齐,缝宽 1CM,检查无误后及时坞塝。 (3)
机制仿花岗岩人行道砖 随着社会发展, 对城市环境及市政道路改造要求的不断提高, 对 道路铺设材料的样式、 外观和质量要求也越来越高, 近年来在市政路 中采用花岗岩作为铺设材料情况也越来越多, 虽然美观,但浪费资源 且不环保又占山毁林, 对大自然环境破坏严重。 随着我国石材资源日 益枯竭,性能优越的仿石材开始在市政道路中广泛采用。 机制仿花岗岩人行道砖是引进具有世界最先进的德国仿花岗岩 技术生产的一种仿石材,该产品具有以下特点: 1、质地紧密:表面有毛细孔,透水性好,清洁简易,常保美观; 2、强度高:既具有天然石材的强度, 又具有天然石材无法比拟的 韧性; 3、性能好:无毒、无害、无放射性,防滑、吸水防潮、耐酸碱腐 蚀、耐高低温; 4、可翻新:产品如有破损可以进行打磨、抛光等工艺处理,令产 品重现光洁、明亮,历久常新。 5、色彩丰富:色彩艳丽、光洁度高、颜色均匀一致,并可选用任 何色彩; 6
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