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更新时间:2024.04.27
锥、护坡施工方案

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防护工程施工方案 一.编制依据及原则: 1.编制依据: (1) 相关的施工设计图纸、设计文件和技术交底。 (2) 与该工程有关的交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及我局集团公 司的《程序文件》、《质量手册》等有关文件。 2.编制原则: (1) 遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底。 (2) 统筹安排,突出重点、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计 划,合理配置施工所需劳、 材、机具设备,实行标准化作业, 组织连续均衡生产, 做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。 (3) 推广应用新技术、新工艺、新设备。结合我单位的施工实力,考虑施工 现场特点和要求, 基槽采用人工开挖, 确保工程质量及施工安全, 保证工程按期 完工。积极应用先进的科技成果,确保施工质量。 二、工程概况: K15+000 —K17+000 段为防止表面水土流失,固结表土,增强路基稳

大型锥形方管特种成形工艺

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在研究大型锥形方管无模拉伸变形机理的基础上,建立了大型锥形方管无模拉伸速度控制模型,制定了大型锥形方管无模拉伸特种成形工艺以及确定主要工艺参数.用无模成形代替普通的大型锥形方管生产工艺中的全部成形工序,工艺及设备简单,无模拉伸的同时完成形变热处理,提高产品的综合性能.该方法特别适用于强度高、摩擦力大、塑性低的变断面管件.模拟实验结果表明,无模拉伸工艺能够拉伸出较理想的锥形方管,产品的尺寸精度及外观均较折弯焊接的钢管优越.实际尺寸与理论尺寸误差小于7.8%,具有实用价值.

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