镇国重器 ——航母用钢问题 来源： 章斌斌的日志 航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高。特别是对于材料的屈服度要求，可比核潜艇。 一般对于造船用特种刚才都用 Mpa （兆怕）来表示屈服度。民用船只一般只需要 250Mpa 的材料即可，普通军用船只也就是 300 以下，而且近年来，成本控制的 进一步要求，一般军舰采用民用标准的很多，材料要求进步降低，甚至出现了使用铝才建造上层。但对于航母的飞行甲板标准 却是各国均没下降过的。而且全世界至今仅仅 4 个国家制造的刚才能用于航母制造。 老毛子的 AK 系列合金钢是世界上屈 服度最高的材料，使用镍铬和加入钛的合金钢，根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到 1000MPA，用来制造需要深潜的核 潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在 850 左右。美国 HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。 HY80 的屈服度 在 800 左右，用于航母制
为打造建筑节能门窗行业互助平台,整合上下游企业各自优势资源,充分发挥整体联动效应,实现合作共赢,推动我国建筑节能门窗行业健康发展。由各相关行业协会、门窗城、部分重点企业共同发起的中国国际门窗城发展战略联盟,7月10日在中国国际门窗城成立。全联房地产商会创会会长聂梅生、中国建筑金属结构协会秘书长刘哲及协会、商会所属相关专业委员会、全国门窗幕墙标准会委员会、中国建筑科学研究院幕墙门窗研究中心领导,中国国际门窗城董事长倪守强及门窗城入驻企业的董事长、总经理共计240余人出席成立大会。刘哲秘书长代表联盟的支持与发起单位中国建筑金属结构协会和郝继平会长,对联盟的成立致以热烈的祝贺。他指
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