一、 编制依据 (1) 根据沈海复线 A6合同段岭后隧道二次衬砌施工设计图纸， 除满足 二次衬砌混凝土浇筑强度要求， 又要保证开挖出渣的要求， 模板台车 设计为穿行式二次衬砌模板台车。 (2) 根据《机械设计手册第一卷》机械工业出版进行岭后隧道模板台 车的设计，设计长度为 9m。 (3) 《建筑钢结构焊接规程》 (JGJ81-2002) 。 (4) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002) (5) 《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 二、砼衬砌钢模板台车技术参数 1.按《钢结构设计规范》 TJ17-74 并根据用户要求设计，且遵照《隧 道混凝土级衬砌施工技术规范》 。 2.材料设计根据洞内混凝土厚度结合 (GB/T2517-1981)钢材力学性能 选用。面板： 10mm、Q235优质钢板；护板： 10mm、Q235优质钢板； 内衬角铁 75×7mm
通过介绍南水北调西四环暗涵工程二衬施工的背景,结合施工初期使用的针梁台车与全圆组合钢模板在设计与实际施工应用中存在的缺陷,设计出分体拼装式简易模板衬砌台车,着重介绍了该台车的设计、结构形式以及施工效果,此种台车的投入使用,极大的提高了施工进度,保证了工程如期完工。
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