风机叶片结构设计 如我们在气动部分所提到的，叶片的设计初衷就是获得动力学效率和结构设计的平衡。 材料和工艺的选择决定了叶片最终的实际厚度和成本。因此结构设计人员在如何将设计 原则和制造工艺相结合的工作中扮演着重要角色，设计人员必须找出在保证性能与降低 成本之间的最优方案。 叶片受力分析 叶片上承受的推力驱动叶片转动。推力的分布不是均匀的而是与叶片长度成比例分布。 叶尖部承受的推力要大于叶根部。如此设计的原因在前文已经提到过。 外部的推力除了驱动叶片转动，也会使其产生一定的弯曲。从叶根到叶尖弯曲程度逐 渐加大。叶尖处距离支点最远因此变形量最大。叶根承受最大的力矩，在叶尖处力矩 为零。 力矩和叶片位置关系图 因此在叶片设计中，叶根部具有最大的厚度和最高的强度，向叶尖部过渡的过程中厚度 逐渐减小。这也符合空气动力学的设计要求：尖部弦长最短，牵引力最为重要因此需要 较薄的厚度。此外在强风条件下叶
玻璃钢叶片由于重量轻、对缺陷敏感性低、抗腐蚀性好、抗震性好、自振频率的可设计性及吸震与消声性好等一系列优点,已在各种类型的叶片制造上得到了广泛的应用。因此,合理的结构设计和正确的结构计算尤为重要。
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