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更新时间：2025.05.11

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短线匹配法箱梁预制质量控制

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短线匹配法箱梁预制质量控制【摘要】在我国，长线法预制拼装的施工方法比较普遍，近年来，随着我国经济建设的快速发展，短线预制拼装的施工方法也开始逐渐被采用。短线匹配预制施工精度要求高，钢筋绑扎、预应力管道、预埋件、匹配面的质量控制要求高。预制的施工精度、质量直接关系到后续节段箱梁架设线形控制。本文以嘉绍大桥北岸水中区引桥短线匹配预制为例，重点介绍了各工序质量控制要点，可供类似工程参考。【关键词】箱梁预制短线匹配精度质量控制 1 工程概述嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥北岸水中区引桥和北副航道桥的上部结构，全长 5000米，分上、下行两幅设置，孔跨布置为： 7×（5×70）m+（70+2×120+70）m+5×（5×70）m+（6×70）m。其中：b48#～b52#墩上部结构为一联悬浇法施工的（70+2×120+70） m连续刚构，采用挂篮悬臂浇筑。 b13#

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短线匹配法箱梁节段预制测量方法研究

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现代桥梁分段施工建设中,短线匹配法因其占地面积小,流水线作业生产效率高,适用节段类型变化多等优点应用得愈发广泛。短线匹配法节段梁预制过程中,在使用前一梁段作为匹配梁段进行后一梁段浇筑时,为消除浇筑误差对整个箱梁结构及线形的影响,避免误差累计,必须进行精确匹配测量。据此,以固定端模中心为基准点进行匹配测量取代多个测量塔共同定向方法,用三角高程法代替传统几何水准测量进行高程控制。通过理论分析和具体工程实践表明,这种定向与高程控制方法完全满足生产的精度要求,大大提高了匹配测量效率。

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