限位、定位、超程开关和安全开关 2.4.6.1限位及定位开关 1）行程终止限位开关：行程终止限位开关能测出设备正常行程终点并使之 停车。一般来讲，行程终止限位器为安装在传动装置上的专用产品或特制开关。 如螺旋传动限位开关，这种开关由螺母拨动行程终止限位开关或中间定位开关。 2）限位开关和定位开关在任何负荷或速度下，从任何方向都在规定范围内 以规定的精度重复操作。 3）中间定位开关：在合适的地方配置中间定位开关和减速开关。建议使用 的接近开关、电位器、光学或磁力编码器根据可靠性精确度选择。一般情况下， 定位距离小于 3mm的定位开关使用编码器和位置控制系统。 4）直接碰撞限位开关：行程终止限位开关选用直接碰撞限位开关，设备运 转在所选开关允许的超程范围内，限位开关通常在机械反向运行时重新自动设 定。 2.4.6.2超程限位开关 1）超程限位开关：所有电动设备都安装单独的超程限位开关，以防行程
二工位负荷开关表示其只有合闸位置和分闸位置； 三工位负荷开关表示其具有合闸位置、分闸位置和接地位置。 切断和隔离是不同的。 切断仅表明电路已断开，负荷已切除； 隔离不单单包括切断的状态，还表明电源侧和负荷侧之间的断口很大。 在电力行业中，为检修安全计，切断负荷不是可以开展维修的充分条件， 一般要求另有明显的可视断开点，即隔离断口。 如 12kV 真空断路器，在分闸位置已经 "切断负荷 "，但分闸断口只有 10~20mm ，且 我们看不到。 而 12kV 负荷开关或隔离开关，在分闸位置，根据标准其断口不能小于 155mm ，实 际上一般不小于 200mm 。这个断口是我们能明确看到 (即可视 )的，甚至能接触到的。 所以，可以说： “切断负荷 ”状态不一定已经 “隔离电路 ”； “隔离电路”状态一定已经“切断负荷”。 为提高供电可靠性，使用户可以从两个方向获得电源，通常将供电网连接成环形。
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