1 监控量测方案 一、工程概述 褡裢坡站位于朝阳北路与定幅庄路交叉路口下，沿东西向跨路设计，并与远期规划 的 L4线形成换乘。本站为地下二层双柱三跨岛式站台车站，站台宽度 12m，站后设单度 线。车站覆盖土约为 3.8m，车站中心里程处开挖深度约为 17.6m，标准段净宽为 19.5m， 总长为 358.3m有效站台计算长度为 158m。车站主体采用明挖顺筑法施工， 围护结构形式 采用钻孔灌注桩＋内支撑体系。 车站周边区域主要建筑物有：西北角的三间房变电所、东南角的定幅庄园和朝阳北 路两侧的高压铁塔。 朝阳北路沿线主要管线有： φ500中压燃气管、φ1200雨水管、φ700污水管、φ2400 上水管、φ800雨水管、φ1000上水管、电力、照明、市话、中水等管线。 定福庄路沿线主要管线有： 2000×1800(2000)mm电力箱涵、 φ300 中压天然气管等 管线。 二、工程地质和工程
监控量测作业方案 1编制依据 (1) 《地铁设计规范》 (GB50157-2003) (2) 《铁路隧道监控量测技术规程》 TB10121-2007 (3) 《建筑变形测量规范》 JGJ8-2007 (4) 《工程测量规范》 GB50026-2007 (5) 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 TB 10108-2002 (6) 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB 50299-2003； (7) 《国家一、二等水准测量规范》 GB 12897-2006 ； （8）《地铁工程监控量测技术规程》 DB11/490-2007 (9) 《铁路工程测量规范》 TB 10101-2009 ； (10) 《全球定位系统（ GPS）测量规范》 GB/T 18314—2009； (11) 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 （12）《城市轨道交通工程测量规范》 GB 50
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