驼峰信号设备 1．什么是编组站？它是如何分类的？ 答：在铁路网中，凡办理数量较大的货物列车解体和编组作业， 并为此设有 专门调车设备的车站称为编组站。编组站一般设在有大宗车流产生或消逝的地 点，或在铁路网上大量车流的集散地点 编组站按其所起的作用可分为路网性编组站、 区域性编组站和中小能力编组 站。 路网性编组站一般位于几条具有强大货流线路汇合或分歧的地点及有大量 地方作业的地方；区域性编组站主要为本地区附近的或一个联合企业的列车进行 编组及解体， 也可编组技术直达列车及始发直达列车； 中、小型编组站主要是把 衔接本站各区段来的列车编成到最近的编组站去的列车及小运转列车。 编组站按其车场配置方式可分为单向横列式、 单向纵列式、 单向混合式、双 向横列式、双向纵列式和双向混合式等多种类型。 编组站一般都设有比较完善的调车设备， 如到达场、驼峰、编组场和出发场 等。其作用是解体和编组货物列车。
1 信号设备防雷手册 一、编制说明 目前以来，运输对信号设备的可靠性要求越来越高，运输效率对信号设备的依赖越来越强。 为解决长期以来雷电对信号设备的影响， 减少雷害造成的信号设备故障， 提高信号设备的运用质 量，为强化防雷技术知识的普及， 使广大信号职工熟悉和掌握防雷设备的日常维护， 特编制本手 册，希各车间、工区在组织学习的基础上参照执行。 二、编制依据 1、铁运〔 2006〕26号文《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》 。 2、运基信号〔 2007〕535号文《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护举例设计》 。 3、上海铁路局电务处 [2007]33 号、 [2006]20 号文件。 4、电务段信号设备既有防雷管理办法的有关要求。 三、名词术语 1、SPD: 浪涌保护器 2、LPZ0、SPZ1: LPZ0信号楼外的区域； SPZ1信号楼内的区域 3、PE：保护地线； L:
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