一、道路破除 用混凝土破碎机破除水泥混凝土路面和基层,用反铲挖掘机、正铲装载机配 合自卸汽车及时清运破碎混凝土块和基层废料。废料清运至业主指定地点。 路基检整采用三轮压路机碾压配合人工检整。直线段三轮压路机由路边向路 中进行。碾压速度控制在 3km/h,碾压次数为 5遍。碾压时,轮迹重叠 30cm,每 工班新老铺层应碾压成与路中成 45o角。 断面较小地段采用小型平面压路机或电动夯夯实,确保达到压实度要求。 开挖中如发现土层有变化时,及时通知监理工程师、业主,协商处理方案, 并立即组织施工人员严格按协商的施工方案组织实施。 施工前,调查其路面排水系统,若无则增设排水设施,并报监理、设计、业 主认可。 路床检整后外观目测要求是:路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等 现象;用 12~15t 压路机碾压后,轮迹深度不大于 5mm。碾压除结构物边上可采 用横向碾压外,均应纵向碾压。 二、碎石底
9-1 第九章 市政道路恢复工程 9.1工程概况 1、市政道路恢复工程主要内容 地铁工程地处城市腹地, 车站和区间的施工要开挖部分城市道路。 本章节主要适用于道 路恢复工程,包括路基、基层、面层、人行道等项目。 2、道路恢复工程验收标准 地铁道路恢复工程结构形式、 技术指标要求不低于原破损道路的标准。 道路恢复工程进 度受车站土建施工和道路翻交进度的限制, 周期比较长,项目较零碎, 在建地铁道路恢复工 程使用《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008),将工程划分为(子)单位工程、 (子)分部工程、分项工程、检验批四个层次。 9.2工程划分 市政道路工程划分表 (子)单 位工程 分部工程 分项工程 市政道路 恢复工程 路基 土方路基、路肩 基层 石灰土基层,石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层、水泥稳定 土类基层 面层 封层、热拌沥青混合料面层 人行道 料石人行道铺砌面层、混凝土