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更新时间:2024.04.27
底座板及凸型挡台施工总结

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中交股份沪宁城际铁路工程 站前Ⅶ标项目部第 4 工区 CRTS I 型板式无砟轨道 底座板及凸型挡台施工总结

无碴轨道道床底座和凸形挡台施工

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无碴轨道道床 底座和凸形挡台施工 无碴轨道道床中, 底座和凸形挡台是唯一的现浇混凝土结构, 因 此该结构的施工方案着重从 “现浇、线状、薄层、高性能”方面考虑。 1结构型式 结构断面形状: 底座采用 C40混凝土,双层配筋,底座通过预埋 在桥梁或路基里的钢筋与其连成一体。底座上设 C40 混凝土凸形挡 台,半径 260mm,凸形挡台与底座连成一体。其结构断面形式如图 1 所示。 路基地段 桥梁地段 单位:mm 30 0 25 0 520 3000 2900 520 25 0 25 0 图 1 底座与凸形挡台结构断面示意图 曲线超高在底座上设臵, 缓和曲线和圆曲线范围的底座厚度根据 实设超高计算确定。 底座伸缩缝:底座砼原则上每 10m设横向伸缩缝, 与轨道板缝相 对应,凸形挡台处伸缩缝绕边而设。伸缩缝宽 2cm,充填沥青板。见 图 2。 20mm 20mm 20mm 10000mm 9

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