盾构掘进地层变形分析与控制——盾构在城市地铁施工中因穿越城市中心区及重要建(构)筑物，使得地层变形控制成为盾构施工过程中的一个关键问题。从盾构施工过程中地层变形的特点着手，通过地层变形原因分析，并结合北京地铁5号线的工程实践，提出了盾构施工过程...
提高盾构穿越软弱地层盾构掘进姿态控制合——提高盾构穿越软弱地层盾构掘进姿态控制合格率工程概况 ：区间左右线双线 全长2.68km（共1788环），采用盾构法施工。区间隧道底部主要以 ⑧1粉质粘土、⑧11层粘土、⑨1粉质粘土、⑨13粉土为主，其中区间 右线1...
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