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更新时间:2024.04.27
汽车大梁钢

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汽车大梁钢国标制定解释

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1 GB/T 3273-xxxx 《汽车大梁用热轧钢板和钢带》编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源 根据“国标委综合 [2011]57 号”文《关于下达 2011年第一批国家标准制修 定计划的通知》的要求,计划项目编号 20110505-T-605《汽车大梁用热轧钢板 和钢带》国家标准 (GB/T 3273-2005) 的修订任务。 1.2 参编单位 本标准由酒泉钢铁(集团)有限责任公司、冶金工业信息标准研究院、陕汽 集团陕西重型汽车有限公司等公司联合修订。 1.3 主要工作过程 1.3.1 市场调查 工作任务下达后,首先就我国汽车制造行业的市场及技术发展情况进行调 研。国外欧美等发达国家,奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚等重卡车架普遍采用 厚度 8mm~9mm、屈服强度大于 650MPa的单层结构的大梁。在我国,由于路况较 差,长期以来重卡车架采用屈服强度 355~500MPa级

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