论述了利用衍射元件实现光学系统无热化的原理,并利用衍射光学元件特殊的消热差和色散特性,设计并研制了折衍混合无热化车载红外镜头,在仅使用一种红外材料的情况下完成了宽温度范围自调焦设计,且衍射面特征尺寸大,易于加工制作。系统工作波段为8～12μm,视场为36°×27°,焦距为19 mm,F/#为1.1。该镜头体积小,重量轻,结构简单,非常适于在汽车辅助驾驶系统应用。镜头的测试结果表明,镜头成像质量好,且能在-40～80℃温度范围内保持像面稳定,无需手动调焦。
树脂镜头和玻璃镜头有什么区别？那个更好一些？ 现代的变焦镜头为了消除色差，往往会采用非球面透镜。而用玻璃研磨非球面透镜的成 本是很高的。 采用树脂就简单了， 直接注射成型即可。 因此， 普通镜头中如果要用到非球面 透镜，一般就使用树脂代替玻璃。 从光学表现上说，两者的差别其实非常有限。但是长期使用之后，树脂镜片的老化程度 要比玻璃严重。但是这也不能说明树脂的镜头不好。 树脂材料分热塑性和热固性材料。 热固性材料具有加热后硬化的性质， 受热后不会变形， 现在大部分眼镜以这种材料为主， 比如 CR-39。CR-39 学名碳本酸丙烯乙酸或称烯丙基二甘醇酸脂， 是最早用于生产镜片的材 料。折射率接近普通玻璃镜片为 1.5，普通玻璃为 1.5~1.6。密度是玻璃的一半为 1.32，阿贝 数为 58~59（只有很少的色散） ，主要的缺点是耐磨性不及玻璃。但可以通过镀抗磨损膜来 处理。目前市场上已经有折
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