通常电力机车司机室噪音控制的方法分为主动式控制和被动式控制，主动式控制是针对振源的控制，减少振动和噪声的产生\"如控制风机风扇叶片的动平衡.转轴的精度.叶片的形状，轮轨的平直度等。被动式控制是针对传播通道和传播媒介的控制方法，它具体分为封闭.吸收.隔振.阻尼 4 种方法。电力机车司机室的振动与噪声控制方法一般采用被动式控制方法，针对不同的振源采用一种或多种组合的控制法。
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