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更新时间：2024.04.29

头条 窗地比，谢谢

高层住宅这个比例应该差不多。

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窗积比、墙积比计算规则说明

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窗积比、墙积比计算规则说明一、应用目的：统一指导墙积比、窗积比计算，是服务于建筑师的计算细则，用于规划设计管理工作中，特别是前期规划及户型和立面设计工作中，对方案的墙积比和窗积比两个指标的把控，最终以达到优化设计、建筑节能和成本控制的目的。根据该细则所得出的数据不能直接应用于工程结算。二、应用范围：标准层平面三、基本公式：窗积比 =标准层外墙窗开窗面积 /标准层平面建筑面积墙积比 =标准层外墙面积 /标准层平面建筑面四、标准层平面建筑面积该指标以根据各地建筑面积测绘标准计算所得的标准层平面建筑面积为准。若奇偶层平面不一，请分别计算奇数层和偶数层的窗积比和墙积比，并注明奇偶平面属性。五、门窗计算细则外墙开窗面积主要指在外维护结构上以窗的设计形式开口的面积，我司主要使用凸窗、平推 (开)窗、玻璃幕墙等外窗形式，室外阳台和入户花园等玻璃门也应计入外墙开窗面积内

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木材船声明：该文章转帖,谢谢原创作者

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木材船声明：该文章转帖，谢谢原创作者原木装载的高风险是业界所公认的，近年来发生过多起原木装载船舶散架致使甲板原木滑落和船舶沉没的事故。认真剖析事故发生的原因，充分认识原木装载的风险，并采取正确有效的防范措施，对原木船装载有着非常重要的作用。本人就在原木船上工作的一点体会，从原木船货舱构造特点入手，粗浅地谈谈原木装载所存在的风险及其防范对策，供同仁参考，不当及谬误之处，还望斧正为盼。一．原木船货舱构造特点通常原木船货舱大多由两个大通舱组成，舱内肋骨裸露在外，肋骨与肋骨之间配有横向护板，肋骨与舱底板的焊接是用三角折板。舱壁与舱底板是垂直结构，没有坡度过度，原木装卸时容易撞击三角折板致使三角折板脱落。为了便于原木装载，舱口长度较长，舱盖都设计为 PONTOON 式舱盖，舱盖的开关使用船舶吊杆为动力，其水密大多由 2-3 层帆布铺盖来解决。二．原木船装载风险分析

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