实测车轮踏面和钢轨间蠕滑系数的推算
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使用实测的车轮踏面形状进行轮轨接触区域分析,根据同一踏面内多点接触的条件推算蠕滑系数。同时利用分析模型,对3种蠕滑系数分析方法的效果进行了模拟评价。
机动车橡胶止轮器
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本实用新型涉及一种机动车橡胶止轮器,其特征在于:所述止轮器由弹性可变形橡胶材料制成;内部安置钢架,增加止轮器的强度和钢度;止轮器的形状为底面和顶面呈四方形,四周侧
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