双组份丙烯酸聚氨酯哑光油漆 主要组成 该产品是以高级丙烯酸树脂、 颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为羟基组 份，以脂肪族异氰酸酯为另一组份的双组份自干涂料。 主要特性 耐候性能优异； 漆膜装饰性能好（丰满光亮、硬度高） ； 耐化学品性能好； 保光、保色性能优良； 高附着力，良好的机械性能。 主要用途 用于各类交通车辆、工程机械、高级仪器设备及其它表面要求高档装饰 的物件，特别适合于户外使用。 技术指标 漆膜外观： 漆膜平整光滑，颜色符合标准样板 细 度： ≤25μm 干燥时间： 标准厚度单涂层， 25℃， 表干≤ 2h， 实干≤ 24h 光 泽： （ 60°）亮光：≥ 90°， 哑 光： 商定（ 20°～ 80°） 铅笔硬度： ≥HB 附 着 力： ≤1（划格法，级） 杯突试验： ≥4mm 弯曲实验： ≤2mm 耐 水 性： 240h 耐汽油性： 24h 耐 侯 性： 人工加
丙烯酸聚氨酯防腐涂料（双组份） 组成 由含羟基的丙烯酸树脂为基料，加入颜填料、有机溶剂和耐黄变脂肪族多异氰酸酯为固化剂组成的双组份漆， 分甲、乙双组份包装。 主要特性 具有卓越的耐天候老化，耐盐雾性，优异的耐酸、碱、盐类腐蚀性，耐化工大气、耐水、耐油、耐温等性 能，良好的耐冲击性、耐磨性和柔韧性。 用途 适用于大型车辆、火车车厢、港口机械、机床、仪器仪表等高级产品或重要工程的钢结构作高性能面漆使用， 也可用于航空机场、高层建筑、混凝土、钢结构烟囱、输电杆的标志和防护。 性能指标 表面处理及底材温度： 前道漆膜必须干燥，清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污物，漆膜上无酸碱或水分凝结，对 固化已久的聚氨酯漆，须用砂纸打毛后才能涂装面漆，底材温度须高于露点以上 3℃。 涂装方式 刷涂、滚涂、喷涂均可 干膜厚度 30—40微米 /道 配 比 甲组份漆与乙组份固化剂的配比为 17.5：3.5（重量比）
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