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更新时间:2024.04.21
变速箱箱体数控加工工艺分析

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以变速箱箱体数控加工为例,从零件工艺分析入手,阐述了变速箱箱体的数控加工:拟定加工方案、选择合适刀具、确定切削用量。产品质量和精度与加工工艺息息相关,说明了控制加工精度的方法,对数控加工具有一定的参考价值。

大众09G变速箱滑阀箱的结构与故障分析

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大众 09G 变速箱滑阀箱的结构与故障分析 在 6 速自动变速箱市场上,爱信公司产品占有很大的市场份额,其中国内最常见的就是爱信的 TF-60SN ,大众将它安装于 多种车型中,将它称为 09G,09M 以及 09K。此变速箱已被用来完全取代早先的大众 01M 和 01N 的 4速变速箱而使用于各种 国产的大众车型中,比如大众途安,途观, POLO,新宝莱,朗逸,速腾,迈腾,斯柯达等。本文将介绍一些这类爱信 6速变速 箱阀体的结构与功能。 09G 滑阀箱结构复杂,阀体上由多个电控阀,液压阀和传感器组成。离合器和制动器等换挡元件由阀体通过液压阀控制, 这些液压阀由电磁阀激活,电磁阀由控制模块 J217 激活,如下图所示 有两种形式的电磁阀:开关式和调节式。 N88 和 N89 电磁阀就是开关式-打开或关闭 ATF 油道。其他电磁阀是调节式电 磁阀,分两种控制:具有特性曲线上升控制和特性曲线下

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